目标续航力突破400公里 《Hyundai》设下电动车发展未

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虽然研究报告显示，绝大多数的用路人每天的驾驶距离不超过100公里，在美国的统计数据更指出，多数美国用路人的行驶距离更不到40英里 (约65公里) 。但被问及会否购买新能源车款，特别是电动车时，续航力仍旧是车主所关切的数据。致力于开发新能源车款的《Hyundai》为了消弭消费者的续航力焦虑，于是擘划4年发展目标，预计在2020年时推出续航力可达250英里 (约402公里) 的电动车。

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即使目前包含美规Hyundai Ioniq EV在内的多数市售车产品续航力都能突破100英里 (约160公里) ，美国市场对于电动车最积极的两大品牌Chevrolet与Tesla都以超过200英里 (约320公里) 的续航力为旗下Bolt EV与Model 3的目标，期望为一般消费大众提供续航力超过日常所需的电动车产品。但对于多数民众而言，综合充电速度、充电站的普及率等，都让民众对电动车续航力存有隐忧。

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为了消弭民众对于电动车续航力的隐忧，Hyundai设计中心新能源车研发部主管Byung Ki Ahn表示，Hyundai目前正计画于2020年时推出续航力高达250英里 (约402公里) 的纯电动车产品，行驶範围足以涵盖台湾国道1号中山高速公路全线。而短程目标，则是在2018年时推出续航力达200英里 (约320) 的电动作品。

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电动车之外，Hyundai其实也画下了节能车的4年目标，包含电动车、Hybrid、Plug-in Hybrid与FCEV氢燃料电池电动车等车款，Hyundai预计在2020年时阵中能有多达26款广义的新能源车产品，为大举进攻零排放市场铺路。不过，关于新能源车款的普及，还是得仰赖各国政府法规与基础设施的配合，才能一同让汽车市场跨过新能源的里程碑。

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