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千呼万唤始出来,PANOZAbruzziSpiritofLeMans总算现

2020-06-20 662浏览量
千呼万唤始出来,PANOZAbruzziSpiritofLeMans总算现揉合Le Mans赛车魂的PANOZ跑车Abruzzi "Spirit of Le Mans",日前正式于Sarthe公开发表,其不仅仅在造型与概念上引起话题,身后所背负的故事与用心更让人真切体会到PANOZ不只造车,更在打造每辆车专有的性格。

从一开始的设计图揭露,慢慢地厂照资料越趋完备,再到今天的最后亮相,AutoNet已花了共四个篇幅的报导,虽然消息发布的时间有所差距,但PANOZ似乎是故意要这样有意无意地拨挑车迷的好奇心,每每在Abruzzi快从人脑的暂存记忆体移除时,突如其来的照片与规格又把我们拉回对Abruzzi的最初想像,然后一点一滴拼凑画面,直到现在全盘托出后,再与实际车型交叉比对,总算,几个月来的苦苦等待,终于答案揭晓。
PANOZ集团创立者Panoz表示:「这需要的不只是时间与努力,更重要的还有梦想;PANOZ自成立以来便以手工打造的高品质逸品来满足消费者,不管在造型、性能还是驾驶乐趣,而今发表的Abruzzi,更是我们技术增进的体现。」
Abruzzi "Spirit of Le Mans"的催生,汇集了PANOZ开发部门(Panoz Auto Development)的研究心血,其成就不只在创造出〝道路版赛车〞,更为市售车开启技术投入的新页。
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Abruzzi "Spirit of Le Mans"的造车工艺
前置引擎、后轮驱动的Abruzzi,性能上有最大马力600hp与扭力峰值81.4kgm的高规格;除了卓越的动力输出,Abruzzi在车身设计部分也突破传统,採Recyclable Energy Absorbing Matrix System可回收多层次环保结构,不但较碳纤维材质更轻薄,硬度也比碳纤维更高,还具有碳纤维所缺陋的可回收、抗凹陷、防脆裂等优点。
另外,如之前所报导,Abruzzi 还导入TRIFECTACOOLING三阶段式引擎冷却系统,有别于一般散热马达,还提供了第二、第三阶段的冷却效能,让散热端不管在进、出水位置的水温都能大幅降低。
体会Abruzzi Le Mans的灵魂
不只是造车工艺,Abruzzir"Spirit of Le Mans"连交车也是特别的,其自产出后将从PANOZ装配厂直送着名的Sarthe赛道,然后才交到车主手中;每一辆车都将被与特定一场Le Mans赛事作串连,车身号码的编排也纳入该场赛事的比赛日期、车手的姓名字头与赛事举办年份。
交车时将有专业车手引领车主驾驶于Le Mans的 Bugatti赛道上奔驰,至于售后的保养与维修则交由ACO(Automobile Club de l'Ouest)专责处理。车主除了能获邀成为ACO与PANOZ的Le Mans赛事嘉宾外,还拥有参与该年度赛事绕场游行的机会。
Panoz还说道:「能够与ACO、Le Mans有所共鸣,对我来说是再特别不过的事,能与这些赛事中的英雄并肩而站,更激起我对Le Mans赛事的热情,而这些都是我想传达给客户的,让客户也能和我一样有这幺深刻的感受,很高兴有ACO的帮忙,让我的愿望得以实现。」
未来这款〝赛车型超跑〞将只限量提供,81辆的发售数字,代表的是Le Mans赛事自1923年开办以来到2013年的场次总数。
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